Мониторинг полосы отвода используя беспилотник

Мониторинг состояния полосы отвода
и уточнение ее границ на БПЛА

Полоса отвода – термин, определяющий участки земли где запланировано и утверждена возможность сооружения конструктивных элементов линейных объектов (автомобильные дороги и магистрали, железные дороги, пути нефте- и газопровода).

Бизнес-решения и возможности компании pdf, 7.3 мб

Проект полосы отвода и охранной зоны

Проект полосы отвода линейного объекта и его охранной зоны определяются на основании документации по планировке землеустройства. Подготовка документации по планировке зоны полосы отвода, предназначенной для размещения, например автомобильных дорог или объектов дорожного сервиса, осуществляется с учетом утверждаемых Правительством Российской Федерации норм отвода земель для размещения технологических объектов.

Ширина полосы отвода в транспортной инфраструктуре и уточнение границ с применением БПЛА

При определении ширины полосы отвода следует учитывать, что такая транспортная инфраструктура, как автомобильная дорога является местом повышенной опасности, поэтому вопросы надежности и качества зоны полосы отвода выходят на первое место. Управляющий орган конкретного субъекта выбирает границы опираясь на утвержденные СНиП и общепринятые стандарты проектирования зоны полосы отвода. Поэтому мы хорошо понимаем какие характеристики должны быть у полетного задания для беспилотного комплекса. Это позволяет нам за один полет на высоте 200-250 метров провести мониторинг полосы отвода шириной до 170 метров с каждой стороны линейного объекта протяженностью до 100 км. При этом растровое качество финального ортофотоплана будет составлять от 3 до 5 см/пиксель, что позволит провести более детальную дефектацию участка мониторинга.

Действующие стандарты ширины полосы отвода:

• 150 метров для дорог выполняющих функцию окружных объездов городов с населением свыше 250 000 человек;
• 100 метров для дорог соединяющих крупные субъекты и федеральные трассы;
• 75 метров для 1 и 2 категорий;
• 50 метров для 3 и 4 категорий;
• 25 метров для 5 категории.

Проект полосы отвода в населенных пунктах

Существует оговорка, что придорожная полоса отвода не требуется, если автомобильная дорога прокладывается в населенном пункте. В остальных случаях на стадии проектирования полосы отвода в населенных пунктах возможно применение БПЛА для проведения мониторинга действующей инфраструктуры и уточнения кадастровых границ по картографическим данным в масштабе 1:500, чтобы проанализировать перспективы нарастания потока машин и расширения трассы. При выделении полосы дороги не рассматриваются качество и категория земельного участка.